Web Analytics Made Easy - Statcounter

کارخانه واگن پارس اراک، یکی از قدیمی‌ترین و بزرگترین واحد‌های سازنده واگن در ایران و خاورمیانه است، که توانست علاوه بر ساخت ۱۰۰۰ دستگاه واگن باری و مسافری در سال ۱۴۰۱ خط تولید لوکوموتیو ایرانی را هم به مرحله محصول دهی برساند.

مولانژاد مدیر عامل این واحد تولیدی گفت: آذرماه سال ۱۳۹۹ بود که خط تولید لوکوموتیو تماما ایرانی با ظرفیت ساخت ۵۰ دستگاه در سال دراین کارخانه راه اندازی شد، اما با تصمیم وزارت صمت مبنی بر واردات ۲۰۰ دستگاه لوکوموتیو از خارج، این خط تولید تعطیل شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مولانژاد افزود: برای راه اندازی این خط هزاران میلیارد تومان از سوی شرکت ایرانی مپنا سرمایه گذاری شده بود و ۹۰ کارگر به صورت مستقیم در آن کار می‌کردند که با تصمیم وزارت صمت این خط متوقف شد.

او با بیان اینکه رکورد شکنی این شرکت در ۵۰ سال اخیر بی سابقه بوده و این مهم با همکاری ۳۰ شرکت دانش بنیان میسر شده است اضافه کرد: با قرارداد‌های منعقد شده با مترو تهران و سایر شهر‌های ایران به دنبال رکورد شکنی دوباره در سال ۱۴۰۲ هستیم و امیدواریم در این سال بیش از هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع واگن تولید کنیم.

مدیر عامل کارخانه واگن پارس اراک ادامه داد: اولین سری واگن‌های پنج ستاره و رستورانی نیز در سال ۱۴۰۱ در این کارخانه تولید شد، محصولاتی که ساخت آن‌ها در داخل کشور با ۲۲ میلیارد تومان تمام شد، اما قیمت مشابه خارجی آن ۴۰ میلیارد تومان است.

آیت الله دری نجف آبادی نماینده، ولی فقیه در استان مرکزی بیستم بهمن امسال در دیدار با مدیران شرکت واگن سازی مپنا اراک گفت: واردات لوکوموتیو دست دوم خارجی با ارز دولتی نیز به کلی اشتباه است.

آیت الله دری نجف آبادی افزود: مطمئناً هزینه خرید و نگهداری لوکوموتیو دست دوم خارجی چندین برابر هزینه تولید داخلی استو باید ارز دولتی برای واردات تکنولوژی و کالای اساسی و دارو هزینه شود.

او اضافه کرد: دستگاه‌های مربوطه از جمله کمیسیون راه و ترابری مجلس، دولت، وزارت صمت، مجمع تشخیص مصلحت نظام و همه دستگاه‌ها باید به مسئله تولید داخلی توجه ویژه‌ای کنند.

۳۰ هزار دستگاه واگن باری و ۱۳۰۰ دستگاه واگن مسافری در خطوط ریلی کشور سیر می‌کنند که به عقیده کارشناسان ۳۰ تا ۴۰ درصد ناوگان ریلی کشور فرسوده است.

باشگاه خبرنگاران جوان مرکزی اراک

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: لوکوموتیو ایرانی واگن پارس اراک وزارت صمت خط تولید

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۵۳۶۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش کارخانه‌های تولید آرد کامل/ برنامه‌ریزی غنی‌سازی آرد با «ویتامین دی»

مدیرکل دفتر بهبود تغذیه جامعه وزارت بهداشت اجرای پایلوت غنی‌سازی آرد با ویتامین «دی» را از برنامه‌های وزارت بهداشت در سال جاری خواند.

دکتر احمد اسماعیل‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه تولید نان کامل جزو اولویت‌های وزارت بهداشت است، اظهار کرد: براساس تصمیم‌های اتخاذه شده در  نظر داشتیم تا پایان سال ۱۴۰۲ در حیطه فعالیت دانشگاه‌های علوم پزشکی، هر مرکز آموزشی حداقل یک کارخانه تولید آرد کامل داشته باشد. در سال جاری هم تاکید بر آن است که تعداد کارخانه‌های تولید آرد کامل برای هر دانشگاه علوم‌پزشکی به سه مورد برسد.  

وی درباره اهداف وزارت بهداشت از تولید نان کامل در کشور گفت: هدف وزارت بهداشت از فرآیند نان کامل،  سبوس‌گیری اندک از آرد است. پیشنهاد دفتر بهبود تغذیه جامعه وزارت بهداشت در ارتباط با سبوس‌گیری این است که ۲ تا ۶ درصد سبوس‌گیری از آرد انجام شود. در چنین شرایطی، فلزات سنگین و آلودگی‌ها گرفته می‌شود اما هدف وزارت بهداشت برای تامین نان سالم با آرد کامل را برآورده می‌کند.

مدیرکل دفتر بهبود تغذیه جامعه وزارت بهداشت درباره وضعیت ویتامین گروه B در کشور و وضعیت این ویتامین با تولید آرد کامل، گفت: از منظر کمبود ویتامین گروه B با مشکل مواجه نیستیم و کمبودی در زمینه این ویتامین وجود ندارد.  هدف از اجرای برنامه نان کامل، تامین فیبر و منیزیوم است.

اسیماعیل‌زاده درباره برنامه‌های دفتر بهبود تغذیه برای بازنگری برنامه غنی‌سازی آرد نیز به ایسنا گفت: سال جاری، درنظر داریم برنامه غنی‌سازی آرد با آهن و اسید فولیک را که مدت‌هاست اجرا می‌شود، بازنگری کنیم. همچنین اجرای پایلوت غنی‌سازی آرد با ویتامین دی از دیگر برنامه‌های وزارت بهداشت در سال جاری به حساب می‌آید.  

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • مهر تأیید وزارت کشور بر قانونی بودن ورود واگن‌های چینی
  • رئیس سازمان چای کشور در گفت‌وگو با قدس: چای ایرانی رنگ حمایت گرفت
  • چای ایرانی رنگ حمایت گرفت
  • افزایش کارخانه‌های تولید آرد کامل/ برنامه‌ریزی غنی‌سازی آرد با «ویتامین دی»
  • برخورد یک واگن و لوکوموتیو در ایستگاه راه آهن اهواز
  • برخورد واگن و لوکوموتیو در ایستگاه راه آهن اهواز
  • برخورد واگن و لوکوموتیو در ایستگاه راه آهن اهواز ۴ مصدوم بر جای گذاشت
  • خطر تحریم در واردات اتوبوس های جدید
  • خطر تحریم در واردات اتوبوس‌های جدید/ تولیدکنندگان داخلی توان رفع نیاز شهر‌های کشور به اتوبوس را ندارند
  • ظرفیت داخلی تولید لوکوموتیو برای پاسخ به نیاز کشور کافی است